Screenshot
Жељезнички превоз и швајцарска компанија Стадлер потписали су уговор о испоруци три модерна четвородијелна електрична флирт воза. Ради се о реномираном свјетском произвођачу чији возови успјешно саобраћају у земљама попут Швајцарске, Њемачке, Пољске, Мађарске, Словеније и Србије. Возови ће бити посебно прилагођени захтјевима црногорске жељезничке мреже и добиће јединствен дизајн који одражава национални идентитет и боје Црне Горе. Финансирање овог пројекта подржава Европска банка за обнову и развој.
Возови за Црну Гору биће у великој мјери идентични возовима који већ саобраћају у Србији, чиме ће, како се наводи, по први пут бити омогућена употреба модерних електромоторних возова и у прекограничном саобраћају између двије земље.
“Овом набавком Црна Гора прави још један важан корак ка модерној, одрживој и европској мобилности. Возови ће бити посебно прилагођени захтјевима црногорске жељезничке мреже и добиће јединствен дизајн који одражава национални идентитет и боје Црне Горе. Финансирање овог пројекта подржава Европска банка за обнову и развој (ЕБРД)”, оцијењено је у саопштењу.
Драгана Лукшић, извршна директорица Жељезничког превоза Црне Горе, изјавила је да потписивање овог уговора представља, према њеним ријечима, историјски тренутак за будућност жељезнице у Црној Гори, нагласивши да сама чињеница да се ради о реномираном свјетском произвођачу чији возови већ успјешно саобраћају у земљама попут Швајцарске, Њемачке, Пољске, Мађарске, Словеније и сусједне Србије, гарантује, како се наводи, огромно искуство, врхунски квалитет и знатно квалитетније одржавање у будућности. Према њеним ријечима, нови Стадлер возови пружиће путницима значајно већи комфор, безбједност и поузданост, а истовремено ће додатно повећати атрактивност жељезничког превоза за грађане и туристе, што представља важан корак на путу ка модерној европској жељезници.
Др. Ансгар Броцкмеyер, Еxецутиве Вице Пресидент Салес & Маркетинг Wорлдwиде и Депутy Гроуп ЦЕО компаније Стадлер, истакао је велико задовољство што може пожељети добродошлицу Црној Гори као 50. земљи у свијету у Стадлер породици. Додао је да њихова возила данас саобраћају на пет континената и представљају синоним за поузданост, иновације и одрживу мобилност, те да овај пројекат представља још једну важну прекретницу за Стадлер и потврђује растући значај модерних жељезничких рјешења у југоисточној Европи.
Жељко Давидовић, Дирецтор Салес Централ анд Еастерн Еуропе компаније Стадлер, нагласио је да ови нови возови неће само модернизовати јавни превоз, већ ће представљати и видљив симбол напретка, европских интеграција и регионалног повезивања, уз захвалност ЖПЦГ-у, Влади Црне Горе, ЕБРД-у и свим пројектним партнерима на одличној сарадњи и указаном повјерењу.
“Са више од 12.000 продатих возила и присуством у 50 земаља свијета, Стадлер спада међу водеће произвођаче жељезничких возила на глобалном тржишту. Компанија са сједиштем у Бусснангу у Швајцарској већ више од 80 година производи возове и данас је један од водећих свјетских произвођача жељезничких возила, сигналне технике и сервисних услуга, са око 17.000 запослених у производним, инжењерским и сервисним центрима широм свијета”, поручује се у саопштењу.
У оквиру овог уговора предвиђена је набавка три нова електро-моторна воза типа Стадлер ФЛИРТ (ЕМВ), савремених нископодних гарнитура које представљају једно од најраспрострањенијих и технички најпоузданијих рјешења у европском регионалном и приградском жељезничком саобраћају.
Како се наводи, укупна вриједност пројекта износи 30 милиона еура, а ријеч је о инвестицији која представља један од најзначајнијих искорака у модернизацији возног парка Жељезничког превоза Црне Горе.
Ријеч је о возовима пројектованим за максималну брзину до 160 км/х, што омогућава значајно унапређење времена путовања и оперативне ефикасности на постојећој инфраструктури, у складу са техничким могућностима наших пруга.
“Свака гарнитура располаже са укупно 244 сједишта, уз додатни простор за стајање, пртљаг и бицикла, чиме се обезбјеђује висок капацитет и флексибилност у периодима појачаног путничког саобраћаја. Возови су у потпуности нископодни, опремљени савременим системом климатизације, видео надзором, модерним путничким информационим системима, као и унапријеђеним системима безбједности и енергетске ефикасности”, истиче се у саопштењу.
Према информацијама, ови возови припадају ФЛИРТ платформи која је већ широко заступљена и провјерена у европском жељезничком саобраћају.
“Исти или слични возови налазе се у експлоатацији у бројним земљама, укључујући Србију, Словенију, Мађарску, Пољску, као и у Њемачкој, Аустрији, Швајцарској, Италији, Холандији, Данској, Финској и балтичким државама. Ова широка примјена потврђује да је ријеч о поузданом и стандардизованом европском рјешењу”, оцијенили су.
Испорука возова планирана је у року до 36 мјесеци, у складу са уговором, уз очекивање да би, како се наводи, могла бити реализована и раније, имајући у виду да су ова возна средства већ серијски развијена и технички провјерена кроз процесе хомологације у више европских држава.
“Посебно је важно истаћи да ће и одржавање и сервисирање возова бити знатно приступачније и ефикасније, захваљујући стандардизованој ФЛИРТ платформи, доступности резервних дјелова и развијеној сервисној мрежи произвођача у региону и Европи. То ће дугорочно допринијети нижим оперативним трошковима, већој расположивости возова и поузданијем одржавању система”, пише у саопштењу.
Нови ЕМВ ФЛИРТ возови доносе, према њиховим тврдњама, висок ниво поузданости, енергетске ефикасности и савременог путничког комфора, уз пуну приступачност за особе са смањеном покретљивошћу.
Из Жељезничког превоза истичу да ова набавка представља важан корак ка модернизацији жељезничког система Црне Горе и његовом усклађивању са европским стандардима савременог жељезничког саобраћаја.
