Предузеће Поморски саобраћај, који је у власништву браће Дејана и Душана Бана и њиховог партнера Жељка Михаиловића, а до недавно је имало монопол над трајектном линијом Каменари – Лепетане, претходну годину завршило је са профитом од 2.398.942 евра, показује финансијски извјештај достављен Управи прихода и царина (УПЦ).
Остварена добит у прошлој години поправљена је за 470.674 евра у односу на 2021. годину, када је износила близу два милиона, тачније 1.928.628 евра, преноси „Дан“.
Када је ријеч о нето приходима од продаје карата, они су прошле године износили 6.490.576 евра и знатно су увећани, за око 1,8 милиона у односу на 2021, када су износили 4.679.997 евра.
Поморски саобраћај је на трошкове зарада 95 запослених потрошио 1.453.584 евра, односно 1.092.665 у нето износу.
Имовина процијењена на више од пет милиона
Стална имовина Поморског саобраћаја процијењена је на 5.140.913 евра.
Од тог износа на некретнине и постројења односи се 3.899.378, а на земљиште и објекте 1.142.735.
Патенти и остала имовина вриједе још око 17 хиљада евра.
Морско добро преузело трајектну линију у фебруару
Морско добро преузело је трајектну линију од Поморског саобраћаја средином фебруара.
Влада је тада ставила ван снаге закључак из 2019. године, којим је трајектна линија Каменари – Лепетане дата на управљање Поморском саобраћају без концесије, који обавља превоз кроз тјеснац Вериге од 2004. године.
