Screenshot
Три су године и три мјесеца од када је трајектна линија Каменари- Лепетане враћена у државно власништво. Од маја 2023. до данас остварени приходи већи су од 27,1 милиона еура. Поређења ради, од претходног корисника за пуних 20 година приходовано је свега 3,9 милиона еура. То значи да је за нешто више од три године остварено готово седам пута више прихода него задвије деценије ранијег управљања.
За првих пет мјесеци ове године приход трајектне линије већи је за око 10 одсто у односу на 2025. За 2026. планиран је приход од 9,5 милиона еура, а кажу да је остварено више од 35 одсто плана приче почетка љетње сезоне.
Прошле године,приход трајектне линије Каменари- Лепетане износио је више од 9 милиона еура, што је како наводе из Морског добра 36 пута више у односу на 2019. која се узима као параметар за најуспјешнију сезону. Приватни корисник буџету је тада донио свега 248 и по хиљада. Поставља се питање колико су грађани изгубили у претохдних 20 година. Процјене Морског добра кажу да износ иде и до 200 милиона еура.
“За нешто више од три године држава је приходовала од трајектне линије преко 27 милиона еура. За 20 година управљања трајектном линијом од стране предузећа Браћа Бан, држава је приходовала нешто око 3,9 милиона еура, што значи да смо за само три године приходовали као држава седам пута више средстава него за двије деценије. Ја мислим да само тај податак много говори, да смо донијели исправну одлуку. Да би гледаоцима било јасно, упоредићу једну календарску годину: Сада држава приходује преко девет милиона еура у току једне календарске године, приход државе док је бивши корисник управљао овим важним државним ресурсом био би на нивоу од око 200.000 еура”, рекао је директор ЈП Морско добро Младен Микијељ.
