Послодавац мора знати да ли се радници Жељезничког превоза Црне Горе (ЖПЦГ) ангажују на истим пословима код других послодаваца, саопштила је министарка саобраћаја Маја Вукићевић.
Казала је да заједнички циљ у наредном периоду треба да буде опоравак ЖПЦГ и у том правцу став Министарства саобраћаја је да не треба повећавати плате менаџменту компаније, јер је, додаје, било и таквих предлога.
“Данас сам са својим сарадницима у Министарству саобраћаја одржала састанак са представницима синдиката машиновођа Жељезничког превоза Црне Горе, којем је присуствовао и господин Срђан Кековић, генерални секретар Уније слободних синдиката , као и главни инспектор за жељезницу Веселин Мандић и извршна директорица Жељезничког превоза Драгана Лукшић. Након вишечасовног разговора и изношења аргумената став министарства је био да се морају потписати анекси који гарантују безбједност жељезничког саобраћаја, и који подразумијевају да послодавац мора знати да ли се радници Жељезничког превоза ЦГ ангажују на истим пословима код других послодаваца”, написала је Вукићевић у објави на Фејсбуку.Казала је да су предложили да се садржина анекса измијени на начин да запослени има право да оствари допунски рад код другог послодавца у истој дјелатности под условом да таквим радом не крши одредбе Закона о безбједности, организацији и ефикасности жељезничког превоза, уз претходно прибављену сагласност послодавца.
“Такође остављено је да управа Жељезничког превоза разговара са отпуштеним радницима и да уколико постоји воља уз потписивање анекса уговора исти буду враћени на посао. Оно што је јасан став свих у Министарству саобраћаја је да ћемо наставити да на сваки начин у оквиру својих надлежности пружамо пуну подршку Жељезничком превозу Црне Горе, али и да очекујемо да се након инспекцијске контроле и унутрашње контроле унутар саме компаније утвди да ли је било намјерног избацивања возова из употребе и да се лица за која се утврди да су у томе учествовала санкционишу у складу са законским прописима”, рекла је Вукићевић.
“Што се тиче захтјева за повећањем зарада јасан став је да о томе са радницима треба да преговара менаџмент Жељезничког превоза, и да треба узети у обзир ситуацију у којој се Жељезнички превоз тренутно налази, и то оставити за неки наредни период”, закључила је.
