Дванаест особа страдало је на црногорским друмовима прошлог мјесеца. Од приморја, преко централног дијела до сјеверног реона низале су се несреће са трагичним исходом.
Само прошле године, у Црној Гори је у саобраћају страдало 75 особа.
Управа полиције апеловала је грађане да поведу рачуна о поштовању саобраћајних прописа приликом управљања возилом.
Појаснили су и да је од почетка године страдало 27 особа, и посебно упозорили родитеље да утичу на своју дјецу, узевши у обзир чињеницу да су чак три возача од укупно девет погинулих, у саобраћајним незгодама које су се догодиле у временском интервалу од поноћи до шест сати, била су старости између 18 и 22 године.
Полиција апелује на одговорно понашање у саобраћају
Ти подаци су, како су упозорили из полиције, забрињавајући и указују на потребу снажнијег и већег ангажовања породице, која мора преузети активнију улогу у усмјеравању младих особа, посебно када је ријеч о одговорном понашању у саобраћају.
“У том контексту, потребно је и да родитељи утичу на дјецу и скрену пажњу на опасности управљања возилом у касним вечерњим и раним јутарњим сатима, посебно ако то чине на начин којим угрожавају себе и друге учеснике у саобраћају, а неријетко и под дејством алкохола или психоактивних супстанци“, наводи се у саопштењу.
Из полиције су поручили да се жељени резултати – смањење броја погинулих, посебно младих возача, и унапређење укупног стања безбједности у друмском саобраћају могу постићи једино заједничким дјелованјем, кроз активно учешће родитеља.
“Родитељи би разговором и појачаним надзором требало да укажу дјеци на опасности брзе вожње, као и управљања возилом под дејством алкохола и психоактивних супстанци“, истакли су из полиције.
Они су казали да се жељени резултати могу постићи континуираним превентивним и репресивним активностима Управе полиције, уз учешће свих релевантних субјеката надлежних за безбједност саобраћаја.
Казна за појас и до 300 еура
Закон о безбједности саобраћаја на путевима ускоро ће доживјети значајне измјене, а кључне новине односе се на младе возаче, електричне тротинете, понашање пјешака, али и строжу казнену политику.
Једна од најважнијих новина је увођење института “младог возача”. Особе од 18 до 21 године неће смјети управљати возилом између 23 и шест часова, нити возити возило чија снага прелази 80 кW – осим уколико се у возилу налази члан породице са возачком дозволом Б категорије старијом од пет година.
Ова правила имају за циљ да смање број саобраћајних незгода у које су укључени млади возачи.
За старије возаче, горња старосна граница није прописана – они могу управљати возилом док год љекарска комисија потврди њихову способност.
Посебна пажња посвећена је и употреби сигурносних појасева. Предвиђена је казна од 300 еура за возача или путнике у возилу који их не користе.
Полиција добија нова овлашћења – возила особа које су у претходне двије године правоснажно осуђене за најтеже саобраћајне прекршаје (вожња под дејством алкохола или психоактивних супстанци) биће привремено одузимана до окончања судског поступка, а све трошкове сносиће возачи.
