Министарка саобраћаја Маја Вукићевић казала је на РТЦГ да би наредних дана могао бити склопљен договор са нискобуџетном компанијом Wizz air што ће значити дбадесетак нових авио линија из Црне Горе. Говорећи о изградњи друге дионице ауто-пута Бар-Бољаре казала је да је процес експропријације у доброј мјери завршен, а да је рок за достављање финансијских понуда 20. октобар, након чега ће бити изабран понуђач. Очекује да одлука о концесији Аеродрома Црне Горе буде донесена до Нове године, те да мора бити постигнут најшири консензус, а процес потпуно траспарентан.
Вукићевић каже да је до сада рађена евалуација која се односи на проценат испуњености обавеза свих министарстава у прва два квартала.
,,Што се тиче Министарства саобраћаја ми смо имали висок проценат реализације обавеза, 90 одсто и очекујем да до краја године испунимо све оно што нам је задатак програмом рада Владе за ову годину”, казала је министарка.
Оно што је остало да се испуни је Закон о ваздушном саобраћају.
,,И он ће сигурно мало чекати из разлога што смо чекали на експерта који треба да нам помогне да тај закон уобличимо. Ради се о веома комплексној материји јер се преко ресора саобраћаја покушавају договорити и други ресори у домену своје надлежности, али ћемо убрзо послати предлог тог закона Европској комисији”, казала је она.
Истакла је да сви закони који су предвиђени у четвртом кварталу послати на мишљење.
,,Тако да очекујемо да буду усвојени у предвиђеном року и да испунимо оно што нам је постављено као обавеза”, рекла је Вукићевић.
Вукићевић је казала да скоро да немају предмета на чекању захваљујући њеним сарадницима који предано раде, и нагласила кадар са којим ради није из њене партије (ДНП).
Када је ријеч о тендеру за изградњу друге дионице ауто-пута, истакла је да је крајњи рок за достављање финансијских понуда 20. октобар.
,,Добили смо 10 понуда. Ради се о реномираним компанијама које иза себе имају мноштво пројеката. У другу фазу је прошло њих пет и након финансијских понуда изабраћемо најбољег извођача”, казала је Вукићевић.
Од тога да ли ће се брзо изабрати извођач и да ли ће бити жалбу зависи то када ће почети изградња пута.
,,Процес је урађен најтранспарентније што је могуће, презентовали смо све пројекте које имамо, испунили смо све захтјеве европских партнера”, казала је она.
Према њеним ријечима рад на дионици Матешево-Андријевица не искључује рад на осталим дионицама паралелно.
,,План је да док се буде радило да на другој дионици да се крене у реализацију треће. Пројектна документација биће завршена током наредне године и онда ће се кренути у реализацију. Наравно, то ће све зависити од финансијске конструкције и тога да ли ћемо поново ићи на варијанту сарадње са ЕБРД или ће се ићи на неке од међудржавних споразума, поштујући, наравно домаће законодавство”, казала је министарка.
Објаснила је да ће и даље постојати клаузула да најмање 30 одсто радова раде црногорске компаније и додала да ти међудржавни споразуми нијесу слични оном са Кином.
,,Процес експропријације је у доброј мјери завршен и иде много брже него раније”, казала је она.
Када је ријеч о концесији аеродрома Црне Горе казала је да ће Тендерска комисија засједати наредне седмице.
,,Ми смо имали кратак састанак јутрос, али очекујем да то ријешимо у наредним данима. Ја сам члан те комисије, а одлуку ће коначно донијети Влада да ли треба да буде те концесије”, казала је она.
Истакла је да очекују да први пут у историји Црна Гора достигне рекорд од три милиона путника на аеродромима. Истиче да добро послују, али да је приоритет инфраструктура.
“Вјерујем да ћемо у Нову годину ући са одлуком о концесији Аеродрома. Рад Тендерске комисије ће се брзо завршити, након тога Министарство саобраћаја има мјесец да преда Влади ранг листу и то што је Комисија утврдила. Очекујем да ће и парламент имати своју улогу. Ово је питање за које треба постићи што шири консензус и треба добро промислити и донијети ваљану одлуку”, казала је она.
Истакла је да је задовољна пословањем менаџмента Аеродрома који, како је рекла, раде у јако скромним условима. Подсјетила је да једнократна накнада коју би Црна Гора добила избором концесионара износи 100 милиона еура и није се мијењала од 2017. године, а осим једнократне накнаде очекује се улагање у инфраструктуру од 80 милиона у прве три године, а у укупном периоду 200 милиона еура. Коментаришући најављену тужбу луксембуршко-америчке компаније казала је да је Министарство одрадило посао по закону и савјести.
“Поступак рада треба испитати, документација ће бити доступна за анализу, јер процес мора бити апсолутно транспарентан”, казала је министарка.
Истакла је да је недозвољено да савјет навија за неког понуђача и да ће то бити предмет испитивања.
Казала је да су преговори са нискобуџетном компанијом Wizz air у току и да грађани могу брзо очекивати већу авио доступност.
,,Врло близу смо договори. Биће 20-ак и више линија које ће они сами возити у Црној Гори. Све ће бити јасно врло брзо”, казала је Вукићевић.
Најавила је и изнајмљивање још једног авиона и додала да се са ЕК преговара о тендерима за неколико линија од стратешког значаја за Црну Гору, међу којима је и Брисел.
Говорећи о булевару Јаз-Будва казала је да упркос пролонгирања рока, очекује да буде завршен до почетка љетње сезоне 2026. године.
,,Тендер за заобилазницу око Будве биће расписан у понедјељак”, казала је министарка.
Вукићевић је казала да је расписан тендер за набавку возова, расписани у и тендери за рекострукцију пруге, те да ће Црна Гора добито модерну жељезничку мрежу и возове.
Извор: РТЦГ
