У буџету Главног града за ову годину опредијељено 200.000 еура за набавку нових аутобуских стајалишта, казао је градоначелник Подгорице Саша Мујовић, у емисији “На вези са градоначелником” на Градској ТВ.
Градоначелник је истакао да ће јавни позив за ту набавку ће ускоро бити расписан, те да ће радити према јасно утврђеним приоритетима.
Питања и одговоре из емисије „На вези са градоначелником“ можете прочитати у наставку:
Зашто се и даље не разматра измјештање аутобуске станице у Булевару Пера Ћетковића, на Старом Аеродрому, иако су се грађани више пута обраћали Дирекцији за саобраћај, МУП-у и предузећу Путеви?
Мујовић: Распоред аутобусних стајалишта у надлежности је Секретаријата за саобраћај Главног града. Иако се неким грађанима, као и нама који нисмо стручњаци у области саобраћаја, одређена рјешења могу учинити забрињавајућим или нелогичним, али су са аспекта струке можда сасвим оправдана и логична, те из тог разлога се морамо повиновати гласу струке и ономе шта Секретаријат каже.
Стајалишта се постављају с циљем да буду функционална и у служби грађана, да буде у функцији њихове угодности, удобности и комфора живота. Уколико су, као што је наводена, нека стајалишта постављена на релативно малој удаљености једно од другог, вјероватно за то постоји утемељење зашто су баш постављени на тој локацији.
Уколико се на тој локацији дешавају инциденти који нарушавају јавни ред и мир, то је у надлежности Управе полиције. Наравно, све иницијативе и пријаве грађана се озбиљно разматрају. Уколико Секретаријат, у сарадњи с другим надлежним органима, утврди да одређено стајалиште заиста представља проблем за безбједност саобраћаја или грађана, биће размотрена могућност његовог уклањања или премјештања.
Међутим, важно је нагласити да се код сваке урбанистичке и инфраструктурне одлуке сусрећемо с различитим мишљењима – биће оних којима неко рјешење смета, али и оних којима у потпуности одговара. Због тога морамо бити правични и морамо чути глас друге стране и повиновати се крајњем ставу и суду Секретаријата за саобраћај Главног града.
Може ли се ријешити проблем паркирања возила која немају знак приступачности на мјестима означеним за лица с посебним потребама?
Мујовић: Моја јасна сугестија као градоначелника – и оно с чим је у потпуности упозната Управа за инспекцијске послове – јесте да потребе и права особа са инвалидитетом морају имати највиши степен приоритета.
Уколико примијетите да је неко непрописно паркирао возило на мјесту резервисаном за особе са инвалидитетом, молим вас да одмах контактирате Управу за инспекцијске послове. Они су дужни, и законски и морално, да реагују брзо и ефикасно – у најкраћем могућем року.
Такође, анализом евиденције Секретаријата за саобраћај установили смо да тренутно нисте евидентирани као подносилац захтјева за додјелу сталног паркинг мјеста испред зграде у којој живите. С обзиром на ваше здравствено стање и потребе, молимо вас да се обратите Секретаријату и поднесете захтјев за додјелу сталног паркинг мјеста. У складу са Законом о административним таксама, бићете ослобођени плаћања било каквих такси, а вашем захтјеву ће, сигуран сам, бити позитивно удовољено.
Још једном апелујем на све наше суграђане да воде рачуна о особама са инвалидитетом и да се строго уздрже од паркирања на површинама које су за њих намијењене. Такође, позивам све надлежне градске службе да поступају с пуном пажњом и журношћу када је ријеч о овој важној области
Може ли се ријешити проблем са водоснабдијевањем у Доњој Горици, јер у љетњим мјесецима понекад немамо ни воде за пиће?
Мујовић: Морам нагласити да као градоначелник нисам задовољан уколико градске службе не обављају свој посао на адекватан начин. Елементарни ниво културе, а и обавезе према грађанима, подразумијева да се одговори на сваки ваш позив и да се на ваша питања достави благовремен и садржајан одговор. Можда нећемо увијек моћи одмах ријешити сваки проблем, уклонити квар или интервенисати на терену, али елементарна пристојност налаже да се сваки захтјев размотри и да на њега буде одговорено.
Што се тиче конкретно улице Новице Секуловића, проблем је двоструке природе. Први дио проблема односи се на постојећи стари цјевовод који је недовољног капацитета – једноставно не може пропустити количину воде која је неопходна да би се обезбиједило стабилно снабдијевање. Тај цјевовод захтијева потпуну реконструкцију и санацију.
Међутим, тренутно нисмо у могућности да спроведемо те радове, јер Детаљни урбанистички план (ДУП) за подручје Доње Горице, којем ова улица припада није у регистру важећих планских докумената. С обзиром на то, законски није могуће покренути инфраструктурне радове све док се не донесе нови или не обнови постојећи.
Други озбиљан проблем односи се на интензивну и нерационалну потрошњу воде током љетњих мјесеци од стране дијела мјештана у овој и другим улицама. Уколико већ имамо проблем са недовољним притиском воде, најмање што можемо јесте да покажемо солидарност и рационално користимо воду, нарочито када су у питању заливања травњака и зелених површина, посебно у периодима дана када је потрошња највећа.
Зато упућујем апел свим суграђанима да, у циљу очувања основних услова за живот, рационално троше воду и покажу разумијевање према својим комшијама. Чим се створе плански и технички услови, приступићемо реконструкцији цјевовода и санацији улице.
Када ће Главни град покренути поступак експропријације земљишта и реализације саобраћајнице предвиђене ДУП-ом у Улици Драгомира Драгог Чејовића?
Мујовић: Први и основни корак у процесу експропријације спроводи Агенција за изградњу и развој Подгорице, која израђује елаборат о експропријацији. Тај елаборат се затим шаље Дирекцији за имовину, која практично дјелује као посредник и просљеђује документацију Управи за некретнине. Управа за некретнине је та која процјењује вриједност парцела и води поступак експропријације, односно одређује износе правичне накнаде власницима.
Ради потпуног информисања, желим да подијелим и службени одговор који смо добили од Управе за некретнине. Они су навели неколико кључних разлога због којих је поступак успорен:
Немогућност уручења позива власницима који бораве у иностранству или имају непознате адресе;
Неријешени имовинско-правни односи, укључујући оставинске поступке у којима су насљедници ван Црне Горе;
Жалбе појединих власника на рјешења о експропријацији, што аутоматски зауставља поступак;
Постојање хипотека на појединим парцелама, што захтијева укључивање Пореске управе.
Управа за некретнине је, у складу са законом, већ предузела додатне радње – затражени су подаци од Министарства унутрашњих послова ради прибављања тачних адреса власника, а комуникација са Пореском управом је интензивирана гдје је то било потребно.
Поступак експропријације не може бити завршен док Управа за некретнине не обави све потребне кораке. Тек тада можемо прећи на сљедеће фазе пројекта.
Дакле, проблем постоји и он је јасан. На њему се активно ради, и са позиције градоначелника могу вам обећати да ћу учинити све што је у мојој моћи да се ова процедура доведе до краја у што скоријем року.
Може ли се надоградити надстрешница на аутобуском стајалишту код Велике пијаце, у Улици Братства и Јединства?
Мујовић: Морам да признам да ме је, док нисам био на овој функцији, увијек чудило како је могуће да на једној тако фреквентној и важној локацији постоји аутобуско стајалиште које је потпуно неадекватно уређено. Ријеч је о простору којим гравитира велики број грађана Подгорице, а који није заштићен ни од сунца, ни од кише, ни од вјетра. Недостају чак и основни елементи удобности – као што су клупе за одмор или куке за торбе и кесе које грађани носе са собом, ово је нешто што се мора хитно ријешити.
Могу да вас информишем да је у буџету Главног града за ову годину опредијељено 200.000 еура за набавку нових аутобуских стајалишта. Јавни позив за ту набавку ће ускоро бити расписан, а радићемо према јасно утврђеним приоритетима.
Са своје стране, инсистираћу код Секретаријата за саобраћај да управо ово стајалиште буде међу првим локацијама које ће бити уређене у новој фази опремања. Сматрам да је ријеч о флагрантном примјеру мјеста које је високо фреквентно и које заслужује много бољу инфраструктуру
Да ли се приликом тренутног постављања водоводних цијеви у Улици број 6 у насељу Дајбабе може истовремено поставити и канализација, како би се избјегло поновно раскопавање у будућности?
Мујовић: Ово је један школски примјер како би, у идеалним условима, требало да функционише реализација инфраструктурних пројеката кроз координисано дјелованје свих надлежних служби и градских предузећа. Циљ је да се радови обављају истовремено и синхронизовано: да се, на примјер, паралелно раде и фекална и атмосферска канализација, а да након тога услиједи асфалтирање улице. Тако се избјегава да се већ завршени радови накнадно прекопавају, што грађанима ствара додатне проблеме и трошкове. Нажалост, у овом конкретном случају то није било могуће.
Када је ријеч о фекалној канализацији, она није била обухваћена овим радовима јер постоје одређени предуслови који још увијек нијесу испуњени. Најважнији од њих јесте завршетак примарног колектора који води ка новом постројењу за пречишћавање отпадних вода, а то постројење представља кључни дио ширег пројекта управљања отпадним водама у Подгорици.
Нажалост, као што је познато, реализација тог великог пројекта већ дуже вријеме стоји у мјесту. Из тог разлога, чак и да смо изградили фекалну канализацију у овој фази, она не би могла бити функционална све до завршетка постројења. Зато је донијета одлука да се с тим радовима сачека док се не стекну технички услови.
Са друге стране, радови на водоводној канализацији су у завршној фази и очекује се да буду комплетирани око 15. јула. Тиме ће мјештани насеља Дајбабе коначно имати трајно и стабилно ријешен проблем водоснабдијевања.
