Отварање аеродрома у Подгорици за рад 24 сата дневно не би могло да се реализује са садашњим бројем људи. За ту сврху требало би ангажовати додатних 60 до 70 људи различитих профила, да би аеродром био оперативан у потпуности, оцијенио је за „Дан“ Радоје Караџић, члан Савјета Агенције за цивилно ваздухопловство.
Истакао је да би то захтијевало ново ангажовање људства, објеката и екипа, те да су то екипе прихвата и отпреме ваздухоплова, ватрогасно-спасилачке екипе, медицинске контрадиверзионе и многе друге.
– Пошто се ради о особљу које мора имати лиценце у складу са ваздухопловним прописима за обављање стручних послова, једноставно, такав кадар не може да се створи преко ноћи, већ треба времена. Посебно је тешко отворити таква радна мјеста, за тако специфичне струке са лиценцама на период од три-четири мјесеца. То људство је већ негдје друго стално запослено, нема га слободног на тржишту – рекао је Караџић, па наставио:
– Посебно, треба истаћи, такво радно ангажовање ће створити додатне расходе у пословању Аеродрома, а колико ће такво ангажовање донијети прихода, Аеродром је вјерујем извео економску анализу која не оправдава годишње, а ни сезонско отварање 24 часа дневно – казао је Караџић, који је и професор на Факултету за цивилно ваздухопловство у Београду.
Истакао је да је су Аеродроми Црне Горе (АЦГ), по свим доступним подацима, у септембру свим операторима доставили информацију о отворености аеродрома која је сада на снази, а која је изведена из економско оперативне анализе могућности рада аеродрома.
– Национални авио-превозник се мора помоћи, то је постулат, нешто о чему се не смије полемисати. У садашњој ситуацији може да се уведе оптимално планирани прековремени рад, уз прорачун оптималног ангажовања људства који не утиче на сигурност рада и нарушавање ваздухопловних прописа. То је максимум шта се може предузети, а без ангажовања додатне радне снаге – поручио је Караџић, додајући да саобраћај који постоји није тог интензитета да би оправдао увођење модела отварања аеродрома 24 сата.
Аеродром у Подгорици је отворен од шест до 23.30 часова, док аеродром Тиват нема ноћне летове и отворен је док не зађе сунце. Аеродроми у региону – Тирана, Сарајево и Београд раде 24 сата.
