
Министарство финансија разматра да ли ће се хеџинг аранжман (осигурање од валутног ризика) за отплату кредита кинеској Ексим банци за градњу ауто-пута Подгорица-Колашин наставити или прекинути, јер је био орочен на двије године.
Из ресора којим руководи Александар Дамјановић казали су за “Вијести” да ће Влади ускоро предложити одлуку која ће бити најмање ризична по државу у односу на трендове долара и евра.
”Имајући у виду да је хеџинг аранжман закључен у јулу 2021. године, на период од 14 година, са обавезним прекидом након двије године, сада је тренутак када Министарство финансија и банке, као уговорне стране, разматрају да ли ће се хеџинг аранжман наставити или прекинути. Министарство финансија ће у наредном периоду предложити Влади одлуку која ће бити најмање ризична за државу и која ће уважавати досадашње трендове у односу долара и евра, али и прогнозе релевантних међународних финансијских институција у односу на будући период који се односи на отплату обавеза по основу кредита за градњу приоритетне дионице ауто-пута”, навели су из Министарства финансија.
Кредит узет без осигурања од валутног ризика
Кредит од 944 милиона долара за изградњу прве дионице ауто-пута узела је Влада Мила Ђукановића у октобру 2014. године код кинеске Ексим банке, али тада није уговорила осигурање од валутног ризика.
Због неповољног тренда курса долара и евра протеклих година, износ кредита је варирао, а био је и преко 100 милиона већи у еурима од почетне суме.
Због тога је Влада Здравка Кривокапића 2021. године, на предлог Министарства финансија којим је руководио Милојко Спајић, непосредно прије плаћања прве рате која је доспјела у јулу те године, “хеџовала” кредит на износ који је до тада повучен из кинеске банке. Хеџинг је инвестиција која служи да смањи или укине ризик који се односи на неку другу инвестицију. Захваљујући хенџинг аранжману кредит се сада исплаћује у еурима, по просјечној каматној стопи од 0,88 одсто, умјесто у доларима по камати од два одсто.
Невладина организација Акција за људска права раније је објавила, према подацима достављеним од министарства, да је уговор о хеџингу вриједан 818 милиона долара, дакле мање од укупног дуга од 944 милиона. Та организација је објелоданила и да је држава хеџинг аранжман склопила са америчком Голдман банком у износу од 175 милиона, Мерил банком од 314,6 милиона, Социјете банком од 210 милиона и Дојче банком у износу 118,3 милиона евра, док је повјерилац и даље кинеска Ексим банка.
Аранжман је на 14 година, колико траје отплата кредита, али се на двије године преиспитују услови.
До сада враћено 157,7 милиона долара
Из Министарства финансија су саопштили да су до сада отплаћене четири рате кредита за ауто-пут у укупном износу од 157,79 милиона долара, од чега по основу главнице 124,88 милиона, а по основу камате 32,9 милиона долара.
”Преостали дуг по основу главнице износи 786,85 милиона долара”, навели су из министарства.
Како су објаснили, посљедња рата по основу овог кредитног аранжмана плаћена је 21. јануара 2023. године.
”Том приликом измирене су обавезе у износу 41,16 милиона долара, по основу главнице износ од 32,78 милиона долара и по основу камате износ од 8,37 милиона долара. Наредна рата по основу кредитног аранжмана са кинеском Ексим банком, доспијева 21. јула 2023. године. Том приликом ће се измирити износ од 40,69 милиона долара и то по основу главнице износ од 32,78 милиона долара УС и по основу камате 7,91 милиона евра”.
Дионица ауто-пута отворена је 13. јула прошле године, па је тако држава платила готово три рате кредита за пут који није био ни отворен. План је био да радови буду завршени у мају 2019. године, односно да се наплаћује путарина двије године прије доласка на наплату прве рате из кредита за њену изградњу.
Остварена уштеда од 23,71 милион евра
Из Министарства финансија доставили су податке према којима је држава на основу хеџинг аранжмана кроз до сада четири исплаћене рате уштедјела 23,71 милион евра.
Од тог износа 16,64 милиона евра се односи на камате, а седам милиона на главницу.
Уштеда код прве рате је износила 3,96 милиона, код друге која је плаћена у јануару 2022. године 4,82 милиона евра.
Укупна уштеда код треће рате плаћене у јулу прошле године је била 8,55 милиона, а код посљедње рате плаћене у јануару ове године 6,37 милиона евра.