(©Reuters)
На својих шест учешћа на Великој награди Аустралије Макс Верстапен је само једном стајао на подијуму и то на трећем месту 2019. године, док је у два наврата морао да одустане. Овог пута после дуге и хаотичне трке, Холанђанин је са пол позиције дошао до своје прве победе у Аустралији и прве победе за Ред Бул на истом месту још од 2011. године.
Луис Хамилтон се нашао на подијуму први пут након Велике награде Бразила прошле сезоне и то на другом месту. Фернандо Алонсо остварио је трећи узастопни подијум за Астон Мартин, међутим једини је возач који је дошао до свог 101. подијума, а да том приликом није тријумфовао.
Џорџ Расел је са другог места имао одличан старт и већ се у првој кривини наметнуо Максу Верстапену када га је и обишао. Недуго затим, јавили су се проблеми за Ферари јер је Леклер излетео у трећој кривини и остао заглављен у шљунку после контакта са Ленсом Стролом, који за овај инцидент није добио никакву казну. После два круга под возилом безбедности због склањања Леклеровог болида, трка се наставила. Расел је на рестарту водио испред Хамилтона и Верстапена.
У седмом кругу возило безбедности изашло је на стазу други пут после инцидента Алекса Албона, када је излетео у седмој кривини. Расел и Саинс су искористили ситуацију да промене гуме, али се испоставило да су неопходне црвене заставе како би се очистио шљунак који је Албон нанео на стазу. Због истакнутих црвених застава су сви осим њих двојице добили бесплатну промену гума услед које не губе позиције, за разлику од њих који су ранијим одласком пали на седмо и једанаесто место.
После петнаестоминутне паузе, возачи су се поново постројили на стартно-циљном правцу. Луис Хамилтон је, иако на лошијем делу стазе, успео да у првој кривини изађе испред Макса Верстапена, док је Пјер Гасли имао добар старт и избио на четврто место. Макс је у 12. кругу преузео водећу позицију од Луиса и врло брзо је имао две секунде предности. Једини Фераријев возач у трци Карлос Саинс је после рестарта кренуо у обилазак возача испред себе и са 11. места убрзо дошао до шестог. Серхио Перес, који је заједно са Валтеријем Ботасом започео трку из пит лејна услед промена на болиду, се полако приближавао поенима.
Џорџу Раселу је у 18. кругу отказала погонска јединица због које је морао да заустави болид и овог пута је на стази било истакнуто виртуелно возило безбедности. Када су се на стази поново виделе зелене заставе, Луис Хамилтон је схватио да возач Астон Мартина Фернандо Алонсо пристиже великом брзином, међутим страх од губљења позиције је трајао кратко јер је Шпанац кренуо да заостаје. Иза њега, Карлос Саинс је сјајним темпом наставио да надокнађује позиције и тако дошао до четвртог места. Ландо Норис је возио неприметно на осмој позицији од када је Расел испао из трке, све док му се Серхио Перес није приближио и претекао га у 43. кругу, а већ после два круга Перес је обишао и Ника Хулкенберга за седмо место. Макс је направио грешку у 48. кругу када су му блокирали точкови и том приликом је изгубио око четири секунде у односу на Хамилтона, те је разлика сад била испод осам секунди. Међутим, најбржим кругом је потврдио да са болидом није имао већи проблем.
После релативно мирне трке, возило безбедности је изашло трећи пут: пет кругова пред крај због инцидента у ком је учествовао Кевин Магнусен када је десном страном болида ударио у зид, а затим је истакнута и друга црвена застава због остатака болида на стази. На изненађење свих возача и фанова, трка је настављена иако су била само два круга предвиђена за тркање, а прекид су возачи искористили за стављање свежих гума. Међутим, инцидент између Саинса и Алонса на рестарту довео је до потпуног карамбола и поновног истицања црвених застава.
Карлос Саинс је ударио у Алонса и окренуо га на стази у првој кривини, Логан Сарџент удара у Ника де Вриса, а затим су тимске колеге из Алпине имале међусобан инцидент и обојица су завршили поред заштитне ограде. Уследило је чекање на одлуку ФИА о коначном поретку возача, а затим су одлучили да их пусте у круг иза возила безбедности како би завршили трку. Возачи су постројени онако како су били пред последње црвене заставе, са изузетком оних којима су оштећени болиди у претходном инциденту – Гасли, Окон, Де Врис и Сарџент.
Због инцидента који је на последњем рестарту изазвао Саинс, судије су одлучиле да га казне додавањем пет секунди на крају трке, што је резултирало његовим испадањем из групе за освајање поена, а самим тим екипа Ферарија на овој трци није освојила ниједан поен. Са друге стране, оба возача Мекларена су искористила целокупну ситуацију и освојила прве поене у овој сезони, као и Јуки Цунода, Нико Хулкенберг и Гвању Џо.
Трку у Аустралији је завршило само 12 возача, а до циља нису стигли Пјер Гасли, Естебан Окон, Ник де Врис, Логан Сарџент, Кевин Магнусен, Џорџ Расел, Алекс Албон и Шарл Леклер.
Наредни тркачки викенд је у Азербејџану од 28. до 30. априла.
