
Ко ће радити мастер план за дугорочни развој аеродрома још није одлучено, иако се у медијима спекулише да би то могла бити једна француска компанија која је доставила писмо о намјерама надлежним министарствима.
Министар саобраћаја Радош Зечевић за Радио Црне Горе каже да такав документ још није стигао у тај ресор. Радна група у међувремену разматра приоритетне инвестиције које неће чекати мастер план.
Министарство саобраћаја још није добило писмо о намјерама француске консултантске компаније “Артелија” за израду мастер плана за аеродроме Црне Горе, што су објавили неки медији.
То нам је потврдио министар саобраћаја Радош Зечевић уочи састанка радне групе која разматра приоритетне инвестиције у ваздушним лукама.
“Незванично не знам, у медијима, али ја одговорно тврдим да у Министарству такво писмо о намјери још није стигло. И ја сам прочитао као информацију у Дану, али код нас у Министарство још није стигло. Што не значи да неће, али данас нема. Прегледали смо пошту, до овог момента и још нема те понуде”, казао је Зечевић.
Мастер плану за који још није одлучено ко ће га радити претходи низ састанака менаџмента аеродрома, који је носилац посла и представника ресорних министарстава, у вези са пројектима идуће године.
“Побројани су пројекти који морају да се ураде, буџети, нешто се већ у фази израде пројекта”, казао је он.
Тих 13 пројеката су важни, али се не могу завршити брзо до главне туристичке сезоне, те је некима дат приоритет независно од мастер плана, казао је Зечевић.
“Свакако, уређивање једног терминала за пријем путника свакако је ургентно, надстрешница у Тивту свакако је ургентно, довод резервног кабла за напајање аеродрома у Подгорици свакако је ургентно, проширење капацитета метално-стаклене конструкције зграде, десно крило, како би рекли, гледано из правца самог аеродрома, повећање капацитета паркинг простора на аеродрому и у Подгорици и у Тивту такође”, рекао је Зечевић.
Како је договорено, пројекти неће чекати израду мастер плана, али ће касније бити саставни дио тог документа.
“Није одабран обрађивач плана, без обзира што се помињу у медијима разне спекулације, али отприлике је то договорено да и ови послови не буду бацање новца, него да се ураде на такав начин да касније буду саставни дио и мастер плана. Али свакако неће чекати израду мастер плана, јер мастер план може и годину дана више да траје израда”, рекао је он.
Подсјетимо, Влада Црне Горе је 23. јула ове године утврдила предлог одлуке о поништењу јавног огласа за додјелу концесија за аеродроме у Подгорици и Тивту, који је расписан још 2019. године.






